起重機(jī)是指在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的多動作起重機(jī)械。又稱天車，航吊，吊車。

那么起重機(jī)又分為那些呢，“輪胎起重機(jī)”其行駛駕駛室與起重操縱室合二為一、是由履帶起重機(jī)（履帶吊）演變而成，將行走機(jī)構(gòu)的履帶和行走支架部分變成有輪胎的底盤，克服了履帶起重機(jī)（履帶吊）履帶板對路面造成破壞的缺點，屬于物料搬運(yùn)機(jī)械。

橋式起重機(jī)

“橋式起重機(jī)”是橫架于車間、倉庫和料場上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行，可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料，不受地面設(shè)備的阻礙。它是使用范圍較廣、數(shù)量較多的一種起重機(jī)械。

然而所有起重機(jī)的特點就是，間歇性運(yùn)動，即在一個工作循環(huán)中取料、運(yùn)移、卸載等動作的相     應(yīng)機(jī)構(gòu)是交替工作的，起重機(jī)在市場上的發(fā)展和使用越來越廣泛。由于不用支腿吊重及吊重行駛經(jīng)常出現(xiàn)一些事故，行駛的速度也較履帶起重機(jī)（履帶吊）快；作業(yè)穩(wěn)定、起重量大、可在特定范圍內(nèi)吊重行走、但必須保證道路平整堅實、輪胎氣壓符合要求、吊離地面不得超過50CM；禁止帶負(fù)荷長距離行走。為保證作業(yè)安全，目前國內(nèi)基本上禁止不打支腿進(jìn)行吊裝作業(yè)。起重機(jī)配套使用鋼絲繩品種包括磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩和光面鋼絲繩。

履帶起重機(jī)

“履帶起重機(jī)”履帶起重機(jī)是備有履帶運(yùn)行裝置的流動式動臂起重機(jī)。由動臂、轉(zhuǎn)臺等金屬結(jié)構(gòu)，起升、旋轉(zhuǎn)、變幅和運(yùn)行機(jī)構(gòu)等組成。起升和變幅機(jī)構(gòu)采用卷筒纏繞鋼繩，通過復(fù)滑輪組使取物裝置升降和動臂俯仰變幅。旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用轉(zhuǎn)盤式支承裝置。機(jī)構(gòu)有兩種驅(qū)動方式： ①集中驅(qū)動。將內(nèi)燃機(jī)的動力通過液力偶合器、動力分配箱，然后分別操縱離合器使各機(jī)構(gòu)運(yùn)動。

②分別驅(qū)動。用內(nèi)燃機(jī)一發(fā)電機(jī)組將動力通過各電動機(jī)和傳動件使機(jī)構(gòu)運(yùn)動。適用于工業(yè)和林業(yè)的起重和裝卸作業(yè)。

由此看來，決定起重機(jī)較根本的壽命問題，則是“履帶板”是否耐磨性好？是不是進(jìn)口材料？品質(zhì)是否有所保障？都起著致命的因素。